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农机加油为什么不宜加满

来源: | 时间:2016-09-02 | 评论
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在使用农机作业时首先就是要给农机加油,才能确保农机的正常工作。然而有的人为了图一时方便,往往会将油箱加得满满的,以防多次加油麻烦。但事实上,给农机加油并不是越满越好!这是什么原因呢?

1、柴油箱

发动机工作后,柴油会受热膨胀,加上机械振动,若油箱加得过满,柴油会从油箱盖溢出,既浪费油料,也容易引起火灾。因此,最好加到油箱容积的90%左右。

2、变速箱和后桥壳

农用拖拉机变速箱和后桥壳内齿轮油加得过满。一方面增大了齿轮传动阻力,另一方面因齿轮油被搅动易于泡沫化和变质,同时甩起的油液易堵塞加油盖通气孔,导致箱内压力升高,油液冲破油封流出,造成损坏和浪费。

3、油底壳

当油底壳内的机油加得过多时,机油会窜入燃烧室参与燃烧,既增加了机油消耗,也容易引起飞车事故。此外,机油过多还会增加连杆、曲轴的运动阻力,增加功率损耗。因此,油底壳中机油应家在机油尺的上下刻度线之间。

4、车轮毂

车轮毂内腔较大,主要是为了散热。若安装滚动轴承时在轮毂内塞满润滑脂,既增加了运转阻力,也会因润滑脂受热变稀流出影响制动效能。因此,只要在滚动轴承上涂些润滑脂即可,以保持“空毂轮滑”。

5、空气滤清器

油浴式空气滤清器油盘内的机油应加至刻度线位置,若加得过多,机油会吸入气缸参与燃烧,容易造成积炭并引起机油飞车事故。

6、冷却水泵

水泵轴承内加油不可过多,否则会增加轴承摩擦阻力,同时还会导致水泵、油封水封过早损坏。

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